RAYMARINE T70342 ZESTAW I70S, BEZPRZEWODOWY CZUJNIK WIATRU PIONOWY, DST810

18.300,00 

Brak w magazynie

Porównaj

Opis

RAYMARINE T70342 ZESTAW I70S, BEZPRZEWODOWY CZUJNIK WIATRU PIONOWY, DST810

 

Opis produktu:

T70342 ZESTAW I70S, BEZPRZEWODOWY CZUJNIK WIATRU PIONOWY, DST810 Z OKABLOWANIEM (E70361, T222, E70617, T113-868, E70327, A06049, A06036, A06064, A06031, A06028)

Zestaw zawiera:

  • E70361 1x brama bezprzewodowa Micro-Talk ( µNet do SeaTalkNG )
  • T222 1x pionowy czujnik wiatromierza
  • E70096 1x czujnik kursu Evolution EV1 Sensor Core
  • T113-868 1x zdalny pilot z wyświetlaczem
  • E70327 1x kolorowy instrument wielofunkcyjny i70s
  • A06049 1x kabel zasilania STNG
  • A06036 1x kabel backbone STNG 5 m
  • A06064 1x piątnik STNG
  • A06031 2x terminatory STNG Backbone
  • A06028 1x trójnik STNG
  • E70617 1x przetwornik DST810 0° STNG

MICRO-TALK BEZPRZEWODOWY INTERFEJS MIĘDZY TACKTICK A NMEA 2000

Nowa bezprzewodowa brama Raymarine Micro-Talk bezproblemowo łączy systemy przewodowe z bezprzewodowymi pozwalając na uzyskanie zupełnie nowego poziomu wysokiej wydajności dla żeglowania.

Główne zalety:

  • Wydajne żeglowanie z rozszerzonym bezprzewodowym wskazaniem wiatromierza na wskaźniku wielofunkcyjnym Raymarine; z dokładnymi liniami nakładki
  • Użyj mocy swojego wskaźnika MFD Raymarine, by zainspirować współzawodnictwo żeglugi
  • Dane wiatru rzeczywistego przedstawiane są przy wyrafinowanym przepływie powietrza i algorytmach zejścia z kursu
  • Zapewnia w czasie rzeczywistym dane z szybkim czasem aktualizacji
  • Wyczucie pozycji rotacji masztu, dla jachtów ze skrzydłami
  • Szybka instalacja, lekkie i bezprzewodowe połączenie do wiatromierza łopatkowego (vane)
  • Niewielkie zużycie mocy, gdy używany jest z napędzanymi energią słoneczną bezprzewodowymi urządzeniami Raymarine

Innowacyjna brama Micro-Talk może być zamontowana w dowolnym miejscu na pokładzie i podłączana jest do sieci SeaTalkng na jachcie. Pozwala na szybką transmisję danych takich jak kąt wiatru, prędkość wiatru, głębokość, prędkość jachtu, temperatura, kurs, dane GPS, czas, data oraz informacje nawigacyjne pomiędzy instrumentami bezprzewodowymi Raymarine Tacktick a tradycyjnymi instrumentami przewodowymi, wskaźnikami wielofunkcyjnymi i autopilotami.

Brama Micro-Talk zapewni żeglarzom wymagającym wydajności wykorzystanie przewagi, jaką daje rozszerzona dokładność i wygoda instalacji oferowana przez bezprzewodowe, ładowane słonecznie opcje transmitera wiatromierza Raymarine. Teraz możliwe jest użycie tych ultra-lekkich i wysoce dokładnych czujników z systemami instrumentów Raymarine i60, i70 i i70s. Gdy uzywane są w połączeniu z opcjonalnym czujnikiem rotacji masztu od Raymarine, system może także zapewnić ultra-precyzyjne informacje o wietrze na pokładzie jachtów żaglowych z obrotowymi masztami wliczając jachty ze skrzydłami. Kąt rotacji masztu jest także nadawny do wskaźników wielofunkcyjnych Raymarine z interfejsem użytkownika LightHouse II (v17).

Zapaleni regatowcy moga dodać opcjonalny wskaźnik Raymarine Wireless Maxi do systemu i doświadczyć zalet automatycznej korekcji przeplywu powietrza. Opatentowane przez Raymarine algorytmy automatycznie skompensują wartości prędkości i kierunku wiatru, by wyeliminować niedokładność z przepływu powietrza jachtu i kąta przechyłu masztu.

Micro-Talk™ dostarczany jest z kablem spur SeaTalkng, oprzyrządowaniem montażowym, zestawem uszczelek i podręcznikiem szybkiej instalacji. Dostępne sa także opcjonalne maszt, przegroda i zestawy do montażu na relingu (sprzedawane oddzielnie).

WIRELESS MULTI REMOTE DISPLAY – PILOT

Więcej niż tylko zdalna kontrola. Istotny element wyposażenia dla tych, którzy poważnie myślą o zwycięstwie. Bezprzewodowy pilot T113, pozwala na sterowanie, konfigurowanie oraz wyświetlanie następujących danych, takich jak:

  • Trend wiatru.
  • Trend prędkości.
  • VMG do wiatru i punktu odniesienia.
  • SOG.
  • COG.
  • Wykresy wydajności

T222 WIRELESS VERTICAL WIND TRANSMITTER – PIONOWY CZUJNIK WIATROMIERZA

Unikalna głowica wiatromierza o bardzo lekkiej konstrukcji z włókna węglowego. Dzięki podwyższeniu czujnika na wysokość 1,35m, uzyskuje się niezakłócone odczyty TWS i TWA. Czujnik jest całkowicie bezprzewodowy, zasilany panelem słonecznym. Łatwy montaż na szczycie masztu. Kalibracji można dokonać używając dowolnego wskaźnika Micronet. Cechy:

  • Lekka konstrukcja z włókna węglowego.
  • 300 godzin autonomii.
  • Podnosi nadajnik do czystszego powietrza.
  • Usuwa ścinanie wiatru.
  • Redukuje błędy wokół głowicy masztu.
  • Podaje precyzyjne wartości dla TWS i TWA.
  • Dokładność dla funkcji wydajności.
  • Dostarczana z montowaniem na szczyt masztu

CZUJNIK EVOLUTION EV1 SENSOR CORE

Centralnym punktem każdego systemu Evolution jest czujnik EV, czyli 9-osiowy czujnik monitorujący ruch jednostki we wszystkich trzech wymiarach. Element ten łączy zaawansowane czujniki półprzewodnikowe z procesorem autopilota Evolution w pojedynczej i łatwej do zamontowania obudowie.Czujnika EV może być zamontowany pod lub nad pokładem, gdyż obudowa urządzenia jest wodoodporna i wykonana w standardzie wodoszczelności IPX6 i IPX7.

EV-1 przeznaczony jest dla systemów autopilota Evolution mechanicznych i hydraulicznych. Sieć SeaTalkng pozwala na podłączenie pojedynczym kablem dla zasilania i danych do Evolution ACU (actuator control unit) i rozszerzonych sieci SeaTalkng i NMEA2000.

CECHY I ZALETY:

  • Precyzyjne monitorowanie kursu (pozycji), stabilności jednostki na falach, kołysania i odchylenia, pozwala autopilotowi dostosowywać się wraz ze zmianami warunków panujących na morzu i zmianą dynamiki jachtu.
  • Elastyczne opcje montażu – montaż nad lub pod pokładem.
  • Łatwe podłączenie przez SeaTalkng do jednostki kontrolnej i ACU.
  • Technologia półprzewodnikowego czujnika dostarcza dynamicznej dokładności do 2 stopni we wszystkich warunkach.
  • Auto-kompensacja dla pól magnetycznych na pokładzie i niezawodne wskazanie kursu na wysokich szerokościach północnych i południowych.
  • Szybkie i niezawodne dane o kursie dla MARPA, nakładki radaru/mapa i różnych trybów kursu w wielofunkcyjnych wskaźnikach Raymarine.

I70S – KOLOROWY INSTRUMENT

i70s zapewnia jak największą wszechstronność przy zachowaniu najlepszej widoczności. Wskaźnik i70s pozwala wyświetlać dane przyrządów i nawigacji, które są w danym momencie najważniejsze dla żeglarza.

Zaopatrzony w wyraźny i jasny 4.1” wyświetlacz, instrument ten jest łatwy w dostosowaniu dzięki wskazaniom cyfrowym, analogowym i graficznym dla głębokości, prędkości, wiatru i innych danych. i70s to dobre uzupełnienie istniejącego systemu instrumentów Raymarine oraz idealny element do tworzenia sieci wskaźników i70s wraz z czujnikami.

  • Duży, super jasny wyświetlacz LCD 4.1” dla maksymalnej widoczności
  • Technologia optycznie zespolonych ekranów dobrze widzialnych w każdych warunkach pogodowych zapewnia jaśniejsze kolory, ostrzejszy kontrast i szerokie kąty widzenia
  • Nowoczesny wygląd i70s dobrze komponuje się ze wskaźnikami wielofunkcyjnymi Raymarine eS Serii i gS Serii
  • Prosty w obsłudze interfejs użytkownika LightHouse z rzeźbionymi gumowymi klawiszami ułatwia obsługę we wszystkich warunkach
  • Łatwe w dostosowaniu wskazania danych głebokości, prędkości, wiatru i inne
  • Sieć SeaTalkng dla bezproblemowej łączności z systemami Raymarine i sieciami NMEA2000 (przy użyciu adaptera DeviceNet do SeaTalkng)
  • Łączność NMEA2000 dla danych silnika, paliwa i nawigacyjnych (przy użyciu adaptera DeviceNet do SeaTalkng)
  • Wygodny tryb repetytora AIS pozwala na wizualne śledzenie pobliskich celów AIS
  • W połączeniu z konwerterem przetworników instrumentów ITC-5 podłączenie do czujników analogowych głębokości, prędkości i wiatru
  • Współpraca sieciowa z przetwornikami Airmar DST800 i smart przetwornikiem P70s (in-hull)
  • W komplecie z osłonami przeciwsłonecznymi czarną (styl eS Serii) & brązową (styl e Seriei)

Intuicyjny interfejs użytkownika LightHouse – i70s daje bezpośredni dostęp do najczęściej używanych funkcji nawigacyjnych. Interfejs instrumentu LightHouse jest spójny ze wskaźnikami wielofunkcyjnymi Raymarine LightHouse, dzięki czemu użytkownicy wskaźników MFD Raymarine poczują się “jak w domu”.

Instrument Raymarine i70s pozwala na łączność z następującymi sieciami pokładowymi:

  • Sieci SeaTalk pierwszej generacji przy użyciu adaptera SeaTalk do SeaTalkng
  • Sieci SeaTalkng bieżącej generacji
  • Sieci NMEA2000 przy użyciu adaptera SeaTalkng do DeviceNet
  • Dodatkowo i70s pozwala na wybór źródeł danych dla integracji z sieciami wieloczujnikowymi.

i70s może służyć jako repetytor AIS i wyświetlać cele AIS z odbiorników NMEA 2000 AIS. Pozwala na przeglądanie najbliższych 25 jednostek pływających wyposażonych w AIS i na wybieranie indywidualnych celów, by otrzymać odpowiednie informacje na ich temat.

Instrumenty i70s można połączyć z innowacyjnym konwerterem przetworników instrumentów iTC-5 uzyskując bezproblemowa integrację z analogowymi przetwornikami głębokości, wiatru, prędkości kompasu i czujnikiem wychylenia steru. Alternatywnie i70s można połączyć sieciowo z przetwornikami DST800 i smart przetwornikiwm p79s firmy Airmar.

Dane techniczne:

T113 – Specyfikacja techniczna
Wysokość wyświetlanych cyfr15mm (0.6″)
Podświetlenie3 poziomy z wyłączeniem przy świetle dziennym
Kontrola ogólna za pomocą całego systemu lub lokalnie
ZasilanieZasilanie energią słoneczną
300 godzin autonomii dziennie, 7 nocy na najjaśniejszym podświetleniu,
20 nocy na ekonomicznym podświetleniu bez ładowania
Wyświetlane jednostkiPrędkość łodzi (węzły, km na godz., mile lądowe na godz.)
Dystans (mile morskie, mile lądowe, kilometry)
Głębokość (metry, stopy, sążnie)
Prędkość wiatru (węzły, metry na sekundę, Beaufort)
AlarmSłyszalny alarm dla głębokości, wiatru, błędu zejścia z kursu i dotarcia do punktu odniesienia
Waga135g (0.3lbs)
Temperatura pracy-10° C do +60° C (14° F do 140° F)
Częstotliwość868 MHz lub 916 MHz
i70s – Specyfikacja ogólna
Napięcie nominalne12 V DC
Zakres napięć9 do 16 V DC
Pobór prądu1.7 Watów
Metoda montażuMontaż na powierzchni
Jasność LCD1,200cd/m2
Wyświetlacz4.1″ TFT LCD 16 bit color
(64K kolorów)
320 x 240 pikseli
Paleta kolorówCztery palety kolorów – dwie dla dnia, odwrócona i czerwno/czarna
Temperatura pracy-20° do 55 °(-4°F do 131°F)
Temperatura przechowywania-30° do 70° (-22°F do 158°F)
Wilgotność względna i wodoodporność93% max. IPX6 IPX7
Połączenia1 x wtyk SeaTalkng®
ZgodnośćCertyfikacja NMEA 2000 (w trakcie) • Europe 2004/108/EC • Australia i Nowa Zelandia C-Tick, zgodność poziom 2
JęzykiDostępne wsparcie dla 20 języków

Kontakt:

Koszty wykonania dodatkowych prac oraz terminy realizacji ustalamy indywidualne. Prosimy kontaktować się tel 510474033 lub bs_projekt@gazeta.pl

Pełna oferta:

Nasza pełna ofertą na stronie internetowej: bs-projekt.com